Ferrari V8 Hybrid pro rok 2019 SUV SPIED v rámci pokroku

Ferrari bylo nalezeno testováním nadcházejícího plug-in hybridního hnahožku V8, ověřeno na auto, které manažer Sergio Marchionne na autosalonu 2018 v Ženevě v roce 2018.
Na minulém měsíci představila Marchionne, že se v roce 2019 objeví hybridní systém, a že firma již měla testovací mezky. Toto video odhaluje jednu z nich a je krátkým nahlédnutím mezky založené na 488 GTB, která zdánlivě řídí elektrickou energii pouze v tichu.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže

Bude to první sériová produkční hybrid po omezeném hyperkaru Laferrari, stejně jako Ferrari v současné době využívá 488 jako postel k vytvoření hnacího ústrojí, dosud není zcela odstraněn, který Ferrari design bude debutovat.

Načasování naznačuje, že hybridní systém V8 by mohl být slotován ve Ferrariho dosud nevýrazném SUV, který je rovněž splatný příští rok. Takové automobily a nákladní auto by se potýkali s méně sportovními hybridními SUV, jako je Bentley Bentayga Phev, a také by to skončilo jedním z nejvýznamnějších prodejců značky.
Marchionne prohlašuje, že nový hnací ústrojí „musí nakonec být mnohem více konvenční hybridní [než Laferrari], aby uspokojil jinou roli“. Vyprodaný hypercar využil systém léčení kinetické energie ve stylu 1, poskytoval mnohem více výhodné výhody než zvýšení účinnosti.
Vypadá tedy, že Ferrari přijme hybridní systém plug-in a poskytuje užitečnou všeelektrickou rozmanitost a také výrazně sníženou postavu CO2 v nákupu, aby uspokojila mnohem přísnější právní předpisy v roce 2020. Takové cíle se vztahují pouze na prodávající automobily pouze pro automobily 10 000 jednotek ročně, které Ferrari ještě ne, však Marchionne prohlašuje, že „jakmile prodáme mnohem víc, než to, že to skončí jako problém“.
Dosud nebyly zmíněny žádné výkony ani údaje o účinnosti, ale na otázku, zda hybridní hnací ústrojí znamenají ztrátu charakteru ve srovnání s V12, Marchionne uvedl: „Už jste řídili Ferrari Hybrid? ‘T zmeškát tvůj V12 “.
“Přijmeme elektrifikaci. Nakonec to bude oporou v našem portfoliu,” pokračoval Marchionne. Navzdory tomu také ověřil, že v nadcházejícím roce bude představeno mnohem více Ferraris poháněné výhradně vnitřními spalovacími motory.

Získejte mnohem více zpráv z autosalonu v Ženevě 2018 zde …

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *