s zcela novou Corsa připravenou debutovat na příštím měsíci na pařížské autosalonu, Vauxhall nebude tak dobře znepokojen kreslením davu. Britská značka se tam však nezastaví a má také vystavit nový 2,0 litrový dieselový motor CDTI.
Nahrazení současného rozsahu CDTI 161 koní 2.0 produkuje točivý moment 168 koní a 400 Nm a bude odhalen v Insignia i v Zafira Tourer. Je v souladu s novými standardy vypouštění EURO 6, stejně jako Vauxhall prohlašuje hluk motoru, snížení využití paliva a emise CO2 spolu s 5 % zvýšením výkonu a 14 procentním dalším točivým momentem.
Bude nabídnuto od příštího roku, první v nové domácnosti velkých dieselových motorů založených interně celosvětovým inženýrským týmem se sídlem v Turíně, Russelsheimu a Severní Americe.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže
„Tento vynikající nový hnací ústrojí je součástí investice ve výši 4 miliard EUR do produktu a rozvoje hnacího ústrojí, což pomáhá přinést 23 nových produktů a 13 nových motorů na trh,“ uvedl Tim Tozer, předseda Vauxhall a také generální ředitel . “Tento nový velký dieselový motor je pro Vauxhall neuvěřitelně zásadní, protože velké množství klientů vybralo 2,0-litrový motor CDTI.”
Podle Vauxhallu je pro zlepšený výkon nafty nezbytným přepracovanou spalovací komorou, znovu profilované sací porty a nový systém vstřikování paliva. 2,0 litrové CDTI také využívá systém selektivní katalytické redukce blueinjekce, což je po ošetření, který odstraňuje NOX z výfukových plynů, aby nabídl čistší emise podobné benzínu.