ušetřit myšlenku pro lidi s nízkými příjmy a jejich zhoršující se potíže s cestováním, prosím.
Za prvé, musí se vypořádat se současnými, momentálními (snad!) O zájmu a rizikem, že se stanou oběťmi Covid-19, protože nastupují obvykle stísněné a špinavé vlaky nebo autobusy, kde je sociální distancování noční můrou. Dále musí spolknout skutečnost, že podle aktuálně aktivních nereátních vládních poradců ve Velké Británii tyto chudé duše obvykle utrácejí 25 procent svých platů, kteří cestují do práce az práce. Přemýšlejte o pocitu výdělku, řekněme, 300 liber týdně, ale musíte se vzdát 75 liber, jen se dostane na pracoviště a zpět každý den.
“Proč stavět HS2 za 403 milionů liber za míli, když silnice stojí 10 milionů liber za míli?”
Lidé vydělávající tento druh peněz-15-16 000 GBP ročně nebo méně-za chodit do restaurace, továrny, kanceláře, obchodu nebo kdekoli denně, potřebují a měli by být dotovány alespoň jako bezplatný autobus nebo Vlak průchod z domova na práci na pracovišti. Nebo dokonce i příspěvek státu na náklady na jejich auta pracovní koňka!
Reklama – příspěvek pokračuje níže
Jsou to bonkers, že vysoce výdělkové politici mohou mít nárok na bezplatné cestování do a z jejich pracovních míst (například poslanecké sněmovny), ale zaměstnanci s nízkým výdělkem nemohou.
Vláda Spojeného království je tento měsíc formálně upozorněna svými vlastními odborníky, kteří přenášejí, je životně důležitým lynchpinem, jehož prostřednictvím jsou realizovány příležitosti ve vzdělávání a zaměstnání, ale to je jen polovina příběhu. Kola-nejlépe kola spojená s motory provozujícími 24/7-dávají mužům, ženám a dětem zlepšené společenské životy, snáze spravují rodinný život a svět mnohem větší svobody a svobody.