po úspěchu elektrického vozu BMW I3 a Hybridní supercar Storming i8, BMW vyvinul ještě silnější benzínovou elektrickou hnací ústrojí v budoucnu.
Nový systém je součástí rostoucí investice do alternativních hnacích ústrojí, počínaje nadcházejícím 3 řadou ActiveHybrid, kterou jsme nedávno testovali. Ale zejména tento, odhalený v prototypu GT řady 5, bude sedět v horní části rozsahu. Očekávejte, že se v příštích několika letech objeví ve velkých salónech firmy a M SUV poháněných M.
3
Protože BMW vlastní Rolls Royce, říká se, že se objeví také v další verzi Phantom Saloon.
Reklama – Článek pokračuje níže
Prototyp, poháněn novým čtyř-litrovým čtyřválcovým benzínovým motorem s 228 koními, přidává dva elektrické motory modifikované z jednotek I3, aby se z něj stal pohon čtyř kol.
Vpředu je namontován jeden motor 201 koní, kde se obvykle se nachází automatická převodovka, zatímco další s 268 koními sedí v sestavě zadní nápravy. Díky tomu je celkem nejméně 670 koní s působivým točivým momentem přes 1 000 nm. To by z něj učinilo nejvýkonnější produkční pohonnou jednotku BMW vůbec.
Centrálně namontovaná baterie lithium-iontová baterie 20KWH zajišťuje pro tento prototyp vysokoelektrický rozsah 62 mil, který bude vážit podstatně více než nejtěžší GT řady 5 (2 070 kg). Palivová nádrž byla zmenšena zmenšena ze 70 litrů na 30 litrů, ačkoli je požadován celkový rozsah 370 mil.
BMW říká, že výkon hnacího ústrojí v tomto nastavení přesahuje výkon nejvýkonnějšího dostupného GT, 444 koní 4,4-litru V8 550i.
Jednotce se dokonce říká, že se objevuje na nadcházejícím SUV Rolls-Royce, ačkoli prvním modelem, do kterého bude upuštěn, se očekává, že v roce 2017 bude luxus BMW X7 Luxury 4×4.
Myslíte si, že benzín-elektrický hybrid tohoto typu je vhodný pro luxusní BMW a Rolls-Royces? Dejte nám vědět v komentářích níže.