BMW vytvořila odbornou pracovní skupinu k přípravě na scénář nejhoršího případu Brexit, ve kterém Spojené království navíc opouští celní unii a jednotný trh, navíc do EU, bez obchodu nabídek.
Pracovní skupina BMW Brexit připravuje podnikání na dlouhodobé hraniční fronty a jejich související zpoždění dodávek a také přemýšlí o zárukách proti ztrátám úkolů. Podnikání vyvíjí kolem 200 000 minis ročně ve své závodě Cowley v Oxfordu a také řemesla 20 Rolls-Royces denně v Goodwoodu v West Sussexu.
Reklama – příspěvek pokračuje níže
• Brexit nemá žádné výhody pro britské výrobce, upozornění poslance
BMW Nákup náčelníka Markus Duesmann uvedl, že metoda Brexit společnosti upřednostňovala: „Spolehlivé dodávky do továren“ a „zabezpečení pracovních míst“ a dodal: „Brexit nás osekává značnými náklady.“
Duesmann namaloval fotografii současného zásobovacího modelu společnosti a řekl německému časopisu Trade Magazine Autobilwoche, že „řada prvků přechází anglickým kanálem až čtyřikrát, než je automobil zcela vyvinut a oslovuje obchodníky. S každým hraničním křížením bude splatná celní odbavení i úkol. “
Duesmann vysvětlil, že rozvoj nových obchodních limitů mezi Spojeným královstvím a EU naznačil, že BMW bude „očekávat úzký profil na hranici“ a že musí „předvídat zpoždění v dodavatelském řetězci“. Podnikání bude vyžadovat „mnohem mnohem více produktů na silnici“, aby proti těmto zpožděním působilo a udržovala své britské továrny v provozu.