jako obvykle? Stěží. Vláda Spojeného království však byla poskytnuta alespoň rutinní automobily a showroomy pro nákladní automobily, aby se znovu otevřela od 1. června. Nyní, že veškeré obchodní zastoupení musí udělat, je nakonec být mnohem ambicióznější a inovativnější, protože bojují jako nikdy předtím, aby přemístili kov.
Typické diskontní sazby, jakož i nízké nebo nulové nabídky financí nebudou stačit. Franšízové, ne-franchizované i na internetovém prodejci vyžadují zvláštní podporu od výrobců. Peugeot v posledních letech provedl skvělý úkol při poskytování městských automobilů a nákladních vozidel s zcela bezplatným pojištěním. Někteří soupeři jako myšlenka se však nemusí zdát, že kopírují francouzský obří. Takže to stejně jako odlišné, říkám. Například nabízejte zcela bezplatné pojistné krytí jako odměnu pro motoristy, kteří chtějí koupit město nebo automobilové automobily a nákladní automobil-pouze pokud dokážou ukázat, že již po několika letech bezplatných automobilů získali maximálně bez prohlášení diskontní sazby a používání nákladních vozidel.
Mohu si během uzamčení Covid-19 koupit automobily a nákladní auto? Dealerships se dnes znovu otevře
Na podobné téma mě alespoň jeden výrobce ujistil, že pro kupující, kteří si vybírají mnoho účinných návrhů nafty, by chtěl (s omezeními najetých kilometrů) platit za palivo využívané v prvním roce vlastnictví. Obtížnost je, že zkoušky ukázaly, že to byla administrativní noční můra. Moje řešení? Podejte kupujícímu předplacenou palivovou kartu na hodnotu, řekněme, 2 400 GBP, když dostane tajemství k novému motoru. Samozřejmě všechny další náklady na palivo na své náklady. úkol dokončen.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže