Nikdy jsem nebyl moc dobrý při čtení malého tisku v pozvánek na startu vozu. V roce 1989 jsem si myslel, že mě Mazda vyzval, abych řídil tehdy neznámé auto s názvem EM-EX-pět (nebo něco podobného) na jednom z těch vzdálených exotických ostrovů v Tichém oceánu.
Ukázalo se, že jsme se dotkli své myšlenky ráje jen hodinu, abychom doplňovali letadlo, jehož konečný cíl bylo Japonsko … kde naše auta MKI MX-5 trpělivě seděla. V té době vidíte, že Londýn do Tokia prostě nebyl proveditelný na jednom tanku leteckého paliva. Zastávka na čerpadlech na pacifickém přistávacím proužku.
Reklama – Článek pokračuje níže
Vítr vpřed o 25 let, téměř do dne, a zdálo se, že jsem byl vhodný, že jsem byl pozván k odhalení zcela nové verze.
• Nová odhalená Mazda MX-5: Vše, co potřebujete vědět
Bohužel existuje jen velmi málo levných modelů ve showroomech, které jsou skutečně jedinečné. Ale malý (přesto dostatečně velký) roadster byl přesně to, že po většinu posledních 25 let bude pravděpodobně na příštích 25. Jistě, podobně jako MG a Fiat statečně převzali – a byli komplexně poraženi – MX -5 v posledních desetiletích. A pohmožděné a zbité fiat budou mít v Mazdě další pop, ale tentokrát s trochou pomoci … od samotné Mazdy.