Tesla bezpečnostní stažení oznámené v USA v prosinci bylo nyní rozšířeno na Model S Cars registrované v letech 2014 až 2021 zde ve Velké Británii.
Stahování se zabývá chybou v umístění sestavy západky kapoty, což Tesla říká, že zabraňuje sekundární západce v řádném zapojení útočníka. Sekundární západka by měla zabránit otevřenému létání kapoty, pokud je uvolnění při jízdě náhodně provozováno, nebo pokud není kapota po otevření a uzavření plně zajištěna.
Tesla Model S s prototypovou baterií kryje 752 mil za jedno nabití
Výrobce říká, že si není vědom žádných nehod nebo zranění souvisejících s tímto podmínkou.
Reklama – Článek pokračuje níže
Majitel modelu Tesla David Gifford však kontaktoval Auto Express a oznámení o odvolání obdržel 25. ledna. Řekl nám, že kapota jeho modelu S letěla bez varování loni v říjnu, zakrývala veškerou vidění čelním sklem, zatímco jeho žena jezdila se svými dětmi, a krátce předtím, než se auto připojilo k dvojí vozovce.
“Přední a zadní kolize byla úzce vyhýbána, protože moje žena řídila jen 26 mph.” Pokud by se kapota po zrychlení na dvojitou vozovku uvolnila, mohla by dojít k hrozné nehodě, “řekl David Auto Express.
Oprava poškození kapoty a vzpěr stála Davida téměř 3 000 GBP, ale Tesla doposud odmítla uznat odpovědnost za incident. David je také rozhněván zpožděným oznámením majitelům Spojeného království o stažení. Oznámení o odvolání obdržel měsíc poté, co byli majitelé modelu S v USA informováni, a říká, že je v kontaktu s jiným majitelem Velké Británie, který obdržel své oznámení současně.
Po obdržení oznámení o odvolání David okamžitě kontaktoval zákaznické služby Tesla znovu a žádá je, aby znovu zvážili zaplacení svého účtu za 3 000 liber.
Zeptali jsme se výrobce elektrických automobilů, proč se zdá, že zpožďuje oznámení řidičům Spojeného království o bezpečnostním kritickém stažení o měsíc poté, co byl problém identifikován v USA. Společnost ještě musí komentovat.
Zjistěte, co se stalo, když jsme zde postavili Tesla Model 3 proti Ford Mustang Mach-E zde …